行业信息
行业信息

释放时间:2020-06-28  

关闭

更好地服务一带一路倡议的建造 加快物流业产业化发展

但小燕

20180712时间08:11  来源:

 

以物流业为原料、建立成品等流通渠道,具有显著的发展乘数效应,被称为经济发展的加速器。工业化发展是现代物流业发展的总方向。目前,和?一起 “一带一路”深入推进建造,有关地区的物流需求更大。这为我国物流业的产业化提供了良好的机遇,提出新的更高的要求。推进物流业产业化,让它更好地整合“一带一路”建造、更好地促进我们的国家和“一带一路”建造有关国家和地区的共同发展,我们迫切需要在以下几个方面做好工作。

充分发挥政府的指导作用。加强对物流业产业化发展的全面引导,建立和完善政府部门综合协调机制,物流设施空间布局的总体规划、服务体系与政策体系,提高主要枢纽和节点城市的辐射驱动能力。规划与建造的统一、现代物流业的有效发展体系,全球供应链体系的构建。

加快物流业基础设施建造。结合我国领土、工业和人口等,从保护环境和合理利用能源、从运力角度看复合多式联运系统的规划与布局,加快多式联运网络建造,重点发展公路网、长江沿岸港口设施、铁路运输网。着力提升于坤、泛亚高速铁路建造,加快育空泛亚铁路走廊的形成,重庆与新欧洲对接、宜新欧洲及其他国际列车,促进国际铁路运输网络的完善。

加快物流业管理创新。广泛使用标准化业务和专业管理,规范物流业工艺流程,提高物流安全管理水平。加强物流业供应链管理,坚持“链”的功能和联系,采取“零库存管理”和“准时生产”先进物流管理模式,物流产业各环节运作方案的优化,在整个过程中提高物流效率,从原材料供应和采购到成品销售到交付给用户。

加快物流产业平台建造。充分利用自由贸易区、国家新区、各类开发区和保税港区、综合保税区(保税仓库)有利条件等,大力发展物流业的推广形式。采用要素多元化、股权和其他投资方式,建立一些规模、标准化、现代物流园区(底部 ),实行综合经营管理,设施资源的集中统一利用,物流资源集团化运作模式的实施,物流产业平台体系的构建。

完善渠道枢纽物流网络。最好适应“一带一路”中国经济发展空间格局的构建与调整,理顺物流与产业布局的关系,创建一个通道、枢纽物流网络。根据国内外双向辐射的需要,联通国际物流渠道,物流枢纽与物流通道有机串行连接的实现,沿途道路通道的设置、关键国际物流网络与一体化市场,有很强的穿透力、涵盖多种物流服务的综合物流系统,适用于工业和产品“出去”提供低成本的集散能力和通道承载能力、高效物流走廊。

充分发挥铁路货运的基础性和主导性作用。推进铁路货运市场化,多式联运系统的巨大潜力可以进一步发挥。为此,要深入推进铁路货运市场化改革,铁路货运管理与管理组织模式的创新,提高整个物流组织的协同性、运输服务的时效性与市场管理的自主性。多式联运的发展,平滑传输连接,完善法律法规和标准体系,统一不同运输方式的标准和规则,促进公路货运由中远向铁路的转移。

完善物流业促进政策。推进港口管理部门、检验单位及有关部门监管模式和管理体制的创新,构建新的港口管理体系促进物流业的开放发展。制定工业艺术标准,积极促进资本、艺术、制造、专利等要素的市场化运作。创造条件促进物流业专项立法,加快制定和实施相关政策促进物流业发展。

(作者单位:重庆中国特色社会主义理论体系研究中心)

 

原始地址:

 
友谊纽带
网站地图 | 法律声明 | 以建筑为基础 財神爷髙手论 版权
地址:北京市丰台区南四环西路188第六区18建筑物 电话:63449480 滇ICP备17949125号-2